desolé je ne suis pas ta region mais j'ai passé le eb au mois de juillet
j'ai payé avec le code dans les 600€ je n'ai eu que 10 heures de conduite etant deja habitué a manoeuvrer en marche arriere
sinon il faut passé le code si le tiens a plus de 3 ans (ou 2 je ne sais plus) grosse galere que de repasser le code, je te laisse decouvrir
pour la manoeuvre
 un check liste a faire avant chaque demarrage,20 fiches a savoir par coeur et un epreuve de marche arriere en slalomant entre 2 piquets facile
et une epreuve de conduite sur route ouverte
l'auto ecole avait un renault trafic (double commande)et une remorque tolée de 700kg
j'ai tout eu de premier coup (en stressant un peu pour le code)

le plus souvent ce sont de forfait pour la conduite mais j'ai discuté avec le moniteur pour lui faire comprendre que je n'avais pas besoin du forfait et que quelques heures me suffiraient pour me caler le manoeuvre dans les mains
il m'a fait faire un test j'ai reussi la maneouvre du premier coup en 2 fois moins de temps qu'il n'en fallait apres il a jsute fallu une mise au point, le plus interessant c'est le parcours en ville ou tu apprends beaucoup de choses

non non tu ne perds pas le premier PC

Imprésionnant l'augmentation en 10 ans. j'avais payé en 2011 mon E(B) 300 euros avec le code.
Certes je n'avais prit que 8 heures de conduite mais quand même.

Le plus pratique c'est de le passer dans une auto-école qui a un 4x4 boite courte et remorque 2 essieux. C'est bien plus pratique pour faire la partie sur plateau.

heu ... Cédric une boite courte tu dis ? Sur du bitume ? Que je sache les 4x4 ayant une boite courte sans blocage de différentiel central sont peu nombreux. Pour la majorité le fait de passer en boite courte implique le blocage central et là faire des manœuvres sur sol dur la transmission ne va pas aimer beaucoup.

Donc les ceuces qui ont des 4x4 renseignez-vous bien sur le fonctionnement de votre boite de transfert sans quoi 
Pour ceux qui doutent il suffit de passer en boite courte dans une pente, de braquer les roues à fond d'un coté et ... de voir. Si le véhicule recule facilement alors le blocage central n'est pas activé sur ça force alors il l'est.

A+
Thierry

J' ai passé le permis e il y a un ans
si tu as l' habitude de reculer ta remorque la parti plateau c'est de la rigolade
la partie route facile
par contre il te faut apprendre les fiche par coeur car il faut répondre mot pour mot
pour le code même si tu conduit tout les  jours là y a du boulot car nouvelle question sur drogue et alcools 
enfin je l'ai eu du 1er coup mais j'ai bossé dur pour le code
bon courage un peut de travail et tout va bien se passer
thierry

Bonjour,

Je confirme. Moi je l'ai passé en Septembre 2011 et j'ai commencé en Avril 2011. Code a repasser (le plus dur et à ne pas négliger sinon case départ), plateau et circulation pour la modique somme de 600 €.

Mais au final, on apprends et on redécouvre des choses complètement oubliées.

Yessss
Ça y est première étape passée. La plus dure je pense.
Le code est dans la poche?

vas-y .....
le plus dur c'est de faire le chèque
après le reste est très instructif aussi 

On va pouvoir arroser cela 

@ cédric
Et oui, on en a des choses a arroser.
La vente de nos bateaux
L'achat de nos nouveaux bateaux (pour moi c'est presque fait)
Et le permis E(B)

@Lyric.
Et oui un club tres fermé.